TBE16CT మినీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ YANMAR EPA4 ఇంజిన్‌తో 1600kgs ఎక్స్కవేటర్
ఉత్పత్తి వివరణ
మైనింగ్ మరియు అవస్థాపన అభివృద్ధిలో పెరుగుదల ద్వారా డిమాండ్ సాధారణంగా మద్దతునిస్తుంది కాబట్టి ఎక్స్‌కవేటర్ల అమ్మకాలు ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క జీవశక్తికి ముఖ్యమైన సూచిక.
కాబట్టి ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, FORLOAD కంపెనీ ఎక్స్కవేటర్ పరిశోధన మరియు ఆవిష్కరణలను దశలవారీగా పెట్టుబడి పెట్టింది.మార్కెట్‌లో ఫోర్‌లోడ్ బ్రాండ్ మినీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ షేర్ సంవత్సరానికి పెరుగుతూనే ఉంది.
ఇప్పుడు FORLOAD ఎక్స్కవేటర్ మినీ ఎక్స్కవేటర్, మీడియం ఎక్స్కవేటర్ మరియు బిగ్ ఎక్స్కవేటర్ సిరీస్‌లను కవర్ చేస్తుంది, 800kgs నుండి 36000kgs వరకు సామర్థ్యం మరియు సున్నా టైప్ మరియు సాధారణ రకంతో సహా.
యూరోపియన్ మార్కెట్ మరియు ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ ఉద్గారాల కోసం చాలా కఠినమైన అభ్యర్థనలు, పర్యావరణాన్ని పరిరక్షించడాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి, FORLOAD ఎక్స్‌కవేటర్లు అందరూ EURO5 మరియు EPA4 ఇంజిన్‌లను స్వీకరిస్తారు: KOOP బ్రాండ్, యన్మార్ బ్రాండ్, కుబోటా బ్రాండ్, పెర్కిన్స్ బ్రాండ్, కమ్మిన్స్ మరియు ఇసుజు బ్రాండ్ ఇంజిన్.ఎక్స్కవేటర్ పంప్ మరియు వాల్వ్ కూడా నాణ్యత మరియు డ్రైవర్ సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా చేయడానికి ప్రసిద్ధ బ్రాండ్‌ను ఉపయోగించడాన్ని ఎంచుకుంటాయి.
అంతేకాకుండా, ఫార్మ్ మరియు గార్డెన్ వర్కింగ్ సైట్‌కి చాలా సరిఅయిన మినీ ఎక్స్‌కవేటర్‌ను ఫార్‌లోడ్ చేయండి, ఎందుకంటే శీఘ్ర జంటతో మరియు విభిన్న అటాచ్‌మెంట్‌లను ఉపయోగించడానికి మార్చవచ్చు: సుత్తి, ఆగర్, ఫ్లాట్ బకెట్ మొదలైనవి. ఎక్కువ మంది రైతులు మరియు సివిల్ ఇంజనీర్లు ఈ సౌకర్యవంతమైన డిగ్గర్‌ను తమ సహాయకుడిగా ఎంచుకోవచ్చు.
సాంకేతిక నిర్దిష్టత
| ఇంజిన్ | ప్రయాణ వ్యవస్థ | ||||||||
| మోడల్ | యన్మార్ 3TNV70 | ప్రయాణ మోటార్లు | ఈటన్ | ||||||
| టైప్ చేయండి | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, వాటర్ కూల్డ్, సహజమైన తీసుకోవడం | మద్దతు రోలర్ పరిమాణాలు | 2×3 | ||||||
| క్యారియర్ రోలర్ పరిమాణాలు | 2×1 | ||||||||
| సిలిండర్ సంఖ్య | 3 | ప్రయాణ బూట్లు | No | ||||||
| బోర్ మరియు స్ట్రోక్ | 70×74(మిమీ) | ప్రయాణ వేగం | 2.7/5.0(కిమీ/గం) | ||||||
| స్థానభ్రంశం | 0.854L | డ్రాబార్ లాగడం శక్తి | 11.7కి.ఎన్ | ||||||
| పవర్ అవుట్పుట్ | 10kw/2200rpm | గ్రేడబిలిటీ | 58%(300) | ||||||
| గరిష్టంగాటార్క్ | 50N.m/2000rpm | గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 160మి.మీ | ||||||
| హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ | క్యాబ్ & ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ | ||||||||
| పంపు | చైనీస్ బ్రాండ్ | టాక్సీ | ఆల్-వెదర్, సౌండ్ అణచివేయబడిన క్యాబ్ మరియు భారీ, ఇన్సులేటెడ్ ఫ్లోర్ మ్యాట్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది,ముందు విండోను తెరవవచ్చు మరియు స్లైడ్ చేయవచ్చు;సర్దుబాటు చేయగల సీటు | ||||||
| టైప్ చేయండి | అక్షసంబంధ-పిస్టన్ పంప్+గేర్ పంప్ | ||||||||
| గరిష్టంగాఉత్సర్గ ప్రవాహం | 2×20+15.1(లీ/నిమి) | ||||||||
| గరిష్టంగాఉత్సర్గ ఒత్తిడి | |||||||||
| బూమ్, చేయి మరియు బకెట్ | 17 MPa | వోల్టేజ్ | 12V | ||||||
| ప్రయాణ సర్క్యూట్ | 12 MPa | బ్యాటరీలు | 1X12V | ||||||
| స్వింగ్ సర్క్యూట్ | 9 MPa | బ్యాటరీ సామర్థ్యం | 60Ah | ||||||
| కంట్రోల్ సర్క్యూట్ | 3 MPa | బూమ్, ఆర్మ్＆బకెట్ | |||||||
| పైలట్ నియంత్రణ పంపు | గేర్ రకం | బూమ్ సిలిండర్ | Φ60xΦ35xS440-L770 | ||||||
| ప్రధాన నియంత్రణ కవాటాలు | హైడ్రో కంట్రోల్, ఇటలీ | ఆర్మ్ సిలిండర్ | Φ60xΦ35xS330-L600 | ||||||
| ఆయిల్ కూలర్ | గాలి చల్లబడిన రకం | బకెట్ సిలిండర్ | Φ55xΦ30xS300-L560 | ||||||
| స్వింగ్ సిస్టమ్ | రీఫిల్లింగ్ కెపాసిట్y &సరళత | ||||||||
| స్వింగ్ మోటార్ | ఈటన్ | ఇంధనపు తొట్టి | 28L | ||||||
| స్వింగ్ మోటార్ రకం | అక్షసంబంధ-పిస్టన్ మోటార్ | శీతలీకరణ వ్యవస్థ | 8L | ||||||
| బ్రేక్ | No | ఇంజన్ ఆయిల్ | 4.4లీ | ||||||
| పార్కింగ్ బ్రేక్ | No | హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్ | 17.5L ట్యాంక్ ఆయిల్స్థాయి | ||||||
| స్వింగ్ వేగం | 8.8 r/నిమి | 24L హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ | |||||||
| బకెట్ | |||||||||
| టైప్ చేయండి | బ్యాక్‌హో బకెట్ | ||||||||
| బకెట్ సామర్థ్యం | 0.04మీ3 (SAE) | ||||||||
| బకెట్ కెపాసిటీ పరిధి | 0.028-0.095మీ3 | ||||||||
| బకెట్ పళ్ళ సంఖ్య | 4 | ||||||||
| బకెట్ వెడల్పు | 450 మి.మీ | ||||||||
| పని పరిధులు | |||||||||
| బూమ్ పొడవు | 1829మీ | ||||||||
| గరిష్టంగాఎత్తు తవ్వడం | 3281మి.మీ | ||||||||
| గరిష్టంగాడంపింగ్ ఎత్తు | 2393మి.మీ | ||||||||
| గరిష్టంగాలోతు త్రవ్వడం | 2033మి.మీ | ||||||||
| గరిష్టంగానిలువు డిగ్గింగ్ లోతు | 1605మి.మీ | ||||||||
| గరిష్టంగాదూరం త్రవ్వడం | 3941మి.మీ | ||||||||
| గరిష్టంగానేల స్థాయిలో త్రవ్విన వ్యాసార్థం | 3878మి.మీ | ||||||||
| కనిష్టపని పరికరాల స్వింగ్ వ్యాసార్థం | 1625మి.మీ | ||||||||
| డిగ్గింగ్ ఫోర్స్ (ISO6015) | |||||||||
| చేయి పొడవు | 950మి.మీ | ||||||||
| బకెట్ డిగ్గింగ్ ఫోర్స్ | 13.5 KN | ||||||||
| ఆర్మ్ డిగ్గింగ్ ఫోర్స్ | 8.6 KN | ||||||||
| మొత్తం కొలతలు | |||||||||
| మొత్తం పొడవు | 3694మి.మీ | గ్రౌండింగ్ పొడవును ట్రాక్ చేయండి | 1210మి.మీ | ||||||
| గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ పొడవు (రవాణా) | 2366మి.మీ | ట్రాక్ పొడవు | 1588మి.మీ | ||||||
| మొత్తం ఎత్తు (బూమ్ పైకి) | 1157మి.మీ | ట్రాక్ గేజ్ (పొడిగింపు 1090mm) | 760మి.మీ | ||||||
| మొత్తం వెడల్పు | 1000మి.మీ | ట్రాక్ వెడల్పు (పొడిగింపు 1320 మిమీ) | 990మి.మీ | ||||||
| మొత్తం ఎత్తు (క్యాబ్ పైకి) | 2411మి.మీ | ట్రాక్ చేయండిబూటు వెడల్పు | 230మి.మీ | ||||||
| కనిష్టగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 160మి.మీ | రివాల్వింగ్ ఫ్రేమ్ వెడల్పు | 1000mm | ||||||
| ఆపరేటింగ్ బరువు మరియు నేల ఒత్తిడి | |||||||||
| ఆపరేటింగ్ బరువు | 1700kg (పందిరితో) | ||||||||
| నేల ఒత్తిడి | 28 KPa | ||||||||
ముందస్తు నోటీసు లేకుండా పారామితులను మరియు డిజైన్‌ను మార్చే హక్కును రిజర్వ్ చేయండి.
